Union Pacific verklagt das Surface Transportation Board wegen CP

Union Pacific beantragt bei einem Bundesberufungsgericht die Überprüfung der Entscheidung des Surface Transportation Board, die Fusion zwischen Canadian Pacific und Kansas City Southern zu genehmigen.

UP hatte während der STB-Anhörungen zum Zusammenschluss Bedenken geäußert, dass der Vorstand CP und KCS Bedingungen auferlegen müsse, die den Wettbewerb an den Anschlussstellen gewährleisten würden.

„Der Zusammenschluss von Kansas City Southern und Canadian Pacific wird wahrscheinlich den Wettbewerb verringern und sich negativ auf Verlader und Interessenvertreter auswirken“, sagte UP (NYSE: UNP) gegenüber FreightWaves in einer Erklärung dazu, warum es beim US-Berufungsgericht für den District of Columbia Circuit einen Antrag gestellt hat Mittwoch. „Mit der Genehmigung des Zusammenschlusses erkannte das Surface Transportation Board diese Bedenken an, verabschiedete jedoch keine Lösungen zur Behebung der Schäden.“

STB hatte am 15. März die Fusion zwischen den Klasse-I-Eisenbahngesellschaften CP und KCS genehmigt und letzten Monat schlossen CP und KCS die Fusion ab und wurden zu Canadian Pacific Kansas City oder CPKC. CPKC sagte, der Zusammenschluss würde zur ersten transkontinentalen Eisenbahnstrecke zwischen Kanada, den USA und Mexiko führen, die eine eingleisige Verbindung zwischen den drei Ländern bieten würde.

In der zweiseitigen Petition an das Gericht sagte UP: „Union Pacific bittet um Rechtsbehelf mit der Begründung, dass die Maßnahmen der Agentur über die Befugnisse des Vorstands hinausgehen; dass es willkürlich, launisch, ein Ermessensmissbrauch und ansonsten nicht im Einklang mit dem Gesetz ist; und dass es nicht durch substanzielle Beweise gestützt wird. Union Pacific beantragt, dass dieses Gericht die überprüfte Anordnung aufhebt und die erforderlichen und angemessenen zusätzlichen Rechtsbehelfe gewährt.“

Als Reaktion auf das Vorgehen von UP erklärte CPKC (NYSE: CP) gegenüber FreightWaves in einer Erklärung: „Wir wissen nicht, was das Argument von UP ist, aber unserer Meinung nach hat das STB eine umfassende, gründliche und durchdachte Prüfung des Zusammenschlusses durchgeführt, der zu dem Ergebnis geführt hat.“ richtige endgültige Entscheidung, die die vielen Vorteile der Kombination klar anerkennt.“

STB teilte FreightWaves mit, dass es sich nicht zu anhängigen Rechtsstreitigkeiten äußern werde.

Sollte sich das Gericht auf die Seite von UP stellen, müsste STB möglicherweise noch einmal darüber nachdenken, welche Bedingungen an CPKC gestellt werden sollen, um den Wettbewerb sicherzustellen.

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